টপকিট ক্রেন কীভাবে ইঞ্জিনিয়ারিং ক্ষেত্রে মূল ভূমিকা পালন করে? ​

টাওয়ার ক্রেন পরিবারের একজন গুরুত্বপূর্ণ সদস্য হিসাবে, টপকিট ক্রেন টাওয়ার বডিটির শীর্ষে ইনস্টল করা বুমের জন্য বিখ্যাত, একটি অনন্য "г"-আকারের কার্যকারী স্থান তৈরি করে। এই কাঠামোগত নকশাটি এটিকে স্পেস রেঞ্জের মধ্যে দীর্ঘ-দূরত্ব, উচ্চ-তীব্রতা এবং উচ্চ-দক্ষতা উত্তোলন এবং পরিচালনা করার কাজ অর্জনের ক্ষমতা দেয়। এর কার্যকরী নীতিটি উত্তোলন যন্ত্রপাতিগুলির প্রাথমিক অপারেটিং যুক্তির উপর ভিত্তি করে। ভারী বস্তুগুলি উত্তোলন হুক বা অন্যান্য পিকিং ডিভাইস দ্বারা উত্তোলন করা হয় এবং তারপরে উত্তোলন ব্যবস্থা, স্লুইং মেকানিজম এবং লফিং প্রক্রিয়াটি উপকরণগুলির উল্লম্ব উত্তোলন এবং অনুভূমিক স্থানচ্যুতি অর্জনের জন্য সমন্বিত হয়, যাতে নির্মাণ সাইটে মনোনীত স্থানে বিভিন্ন উপকরণ সরবরাহ করা যায়। ​
শীর্ষ-মাউন্ট করা ক্রেনগুলির স্বতন্ত্র বৈশিষ্ট্য রয়েছে এবং অনেকগুলি ইঞ্জিনিয়ারিং সরঞ্জামগুলির মধ্যে উল্লেখযোগ্য সুবিধা রয়েছে। এর প্রশস্ততা ব্যবহারের হার অত্যন্ত উচ্চ। স্লেন্ডার বুম এবং বিল্ডিংয়ের কাছাকাছি সোজা টাওয়ার বডিটির কারণে, টাওয়ারের দেহের শীর্ষে বুমের বিন্যাসটি এটি কার্যকরী পরিসীমাটি পুরোপুরি ব্যবহার করতে সক্ষম করে। বিপরীতে, সাধারণ ক্রলার এবং টায়ার ক্রেনের প্রশস্ততা ব্যবহারের হার কম এবং বিল্ডিংয়ের উচ্চতা বাড়ার সাথে সাথে এই অনুপাত হ্রাস পাবে। শীর্ষ-মাউন্ট করা ক্রেনের টাওয়ারের উচ্চতার সুবিধাটি সুস্পষ্ট। এটি উচ্চতর উত্তোলন উচ্চতা সরবরাহ করতে পারে এবং বিভিন্ন সংখ্যক মেঝে এবং উচ্চতা সহ বিল্ডিং এবং কাঠামোর নির্মাণের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করতে পারে। এর উত্তোলনের উচ্চতা মূলত টাওয়ারের উচ্চতার উপর নির্ভর করে। টাওয়ার যত বেশি, উত্তোলনের উচ্চতা তত বেশি। এই বৈশিষ্ট্যটি সুপার-হাই-রাইজ বিল্ডিংগুলি নির্মাণে এটি অসামান্য করে তোলে। ক্রেনের নির্ভরযোগ্য স্ব-স্থিতিশীলতা এবং ভারসাম্য কর্মক্ষমতা রয়েছে এবং কেবল তারের সহায়তার প্রয়োজন হয় না। এটিতে দুর্দান্ত উত্তোলন কর্মক্ষমতা রয়েছে, একই সময়ে উল্লম্ব এবং অনুভূমিক পরিবহন চালিয়ে যেতে পারে এবং 360 ° পূর্ণ ঘূর্ণন আন্দোলন অর্জন করতে পারে, যা নমনীয় এবং পরিচালনা করতে দক্ষ। শীর্ষ মাউন্ট করা ক্রেনগুলির সাধারণত একাধিক কাজের গতি থাকে। উত্তোলন ব্যবস্থায় সাধারণ অপারেটিং গতি, ইনস্টলেশন গতি এবং খালি হুক কম করার গতি অন্তর্ভুক্ত। এই বিভিন্ন গতির মোডগুলি নির্মাণ উত্পাদন দক্ষতা উন্নত করে। এটিতে উচ্চতর ডিগ্রি যান্ত্রিকীকরণ এবং মানককরণ রয়েছে, ঘন ঘন সাইট স্থানান্তরের সাথে খাপ খাইয়ে নিতে পারে এবং কার্য প্রক্রিয়াটি স্থিতিশীল, নিরাপদ এবং নির্ভরযোগ্য। ​
শীর্ষ-মাউন্ট করা ক্রেনগুলি মূলত কার্যনির্বাহী প্রক্রিয়া, ধাতব কাঠামো এবং বৈদ্যুতিক অংশ নিয়ে গঠিত। কার্যনির্বাহী ব্যবস্থার মধ্যে স্লুইং, লিফটিং, পরিবর্তনশীল প্রশস্ততা, হাঁটাচলা এবং অন্যান্য প্রক্রিয়া অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। প্রতিটি প্রক্রিয়া বিভিন্ন আন্দোলনের প্রয়োজনীয়তা অর্জনের জন্য একসাথে কাজ করে। স্লুইং মেকানিজমটি একটি বৈদ্যুতিক মোটর এবং গিয়ার বিয়ারিংয়ের সমন্বয়ে গঠিত, যা বিদ্যুৎ সংক্রমণ সরবরাহ করে, যাতে পণ্যগুলি রোটেশন কেন্দ্র হিসাবে টাওয়ারের সাথে একটি বৃত্তে যেতে পারে, কাজের পরিসীমা প্রসারিত করতে পারে এবং নির্মাণ ক্রিয়াকলাপগুলির দক্ষতা উন্নত করতে পারে। উত্তোলন প্রক্রিয়াটি পণ্যগুলির উত্থান এবং পতন অর্জনের দিকে মনোনিবেশ করে। এটি মোটর, কাপলিংস, রিডুসার, তারের দড়ি এবং হুকের মতো উপাদানগুলির সমন্বয়ে গঠিত যাতে ভারী বস্তুগুলি নিরাপদে এবং স্থিরভাবে তুলে নেওয়া যায় এবং হ্রাস করা যায় তা নিশ্চিত করার জন্য একসাথে কাজ করার জন্য। লফিং প্রক্রিয়াটি কার্গো লোডিং এবং আনলোডিংয়ের বিভিন্ন অবস্থান অনুসারে হুক অবস্থানটি সামঞ্জস্য করতে পারে, নির্মাণ ক্রিয়াকলাপগুলির ক্ষেত্রকে প্রসারিত করতে পারে এবং এটি একটি উইঞ্চ, একটি গাইড পুলি এবং একটি লফিং ট্রলি সমন্বয়ে গঠিত। ভ্রমণ ব্যবস্থায় দুটি প্রধান অংশ অন্তর্ভুক্ত রয়েছে: সমর্থনকারী এবং অপারেটিং ডিভাইস এবং ড্রাইভিং ডিভাইস। সমর্থনকারী এবং অপারেটিং ডিভাইস ক্রেনের সামগ্রিক ওজনকে সমর্থন করে, যেমন ভ্রমণ চাকা বা ট্রলিগুলির মতো উপাদান সহ; ড্রাইভিং ডিভাইসটি ট্র্যাকের সাথে ক্রেনটি সরানোর জন্য চাকা এবং ট্র্যাকের শীর্ষ পৃষ্ঠের মধ্যে ঘর্ষণের উপর নির্ভর করে এবং এতে মোটর, ব্রেক, রিডুসার, গিয়ারস ইত্যাদির মতো উপাদান রয়েছে
ধাতব কাঠামোটি শীর্ষ-মাউন্ট করা ক্রেনের সহায়ক কাঠামো, যা টাওয়ার বডি, টার্নটেবল, বেস, বুম, ভারসাম্য বাহিনী ইত্যাদির সমন্বয়ে গঠিত এবং পুরো মেশিনের জন্য একটি কাঠামোগত সমর্থন ভূমিকা পালন করে। অন্যতম প্রধান কাঠামো হিসাবে, টাওয়ার বডি ফাউন্ডেশন বিভাগ এবং স্ট্যান্ডার্ড বিভাগ দ্বারা নির্মিত। এর ক্রস বিভাগটি সাধারণত একটি বর্গাকার জাল কাঠামো। এটি অন্যান্য কাঠামো স্থাপনের ভিত্তি। এটি মূলত ঘোরানো অংশের ওজন দ্বারা সৃষ্ট চাপ, তার জড়তার কারণে সৃষ্ট টর্ক এবং কার্গোর ওজনের কারণে সৃষ্ট বাঁকানো মুহুর্ত বহন করে। টার্নটেবলটি ঘোরানো অংশ এবং স্থির অংশের মধ্যে অবস্থিত। এটি একটি উপরের এবং একটি নিম্ন ফ্রেম নিয়ে গঠিত। উপরের ফ্রেমটি ঘোরানো টাওয়ার বডিটির সাথে সংযুক্ত থাকে এবং নীচের ফ্রেমটি টাওয়ার বডিটির স্ট্যান্ডার্ড বিভাগের সাথে সংযুক্ত থাকে। উপরের এবং নীচের ফ্রেমগুলি যথাক্রমে বোল্টের সাথে বিয়ারিংয়ের অভ্যন্তরীণ এবং বাইরের রিংগুলির সাথে সংযুক্ত। আপার স্লুইং স্ব-এলিভেটিং টাওয়ার ক্রেনের স্লুইং প্ল্যাটফর্মটি বেশিরভাগ ইস্পাত এবং ইস্পাত প্লেট দ্বারা ঝালাই করা আই-আকৃতির ক্রস-বিভাগের রিং কাঠামো গ্রহণ করে। ঘূর্ণনের স্থায়িত্ব এবং নির্ভুলতা নিশ্চিত করতে টার্নটেবলের উভয় পক্ষেই স্লুইং প্রক্রিয়াটি ইনস্টল করা হয়। বেসটি সাধারণত একটি ক্রস-আকৃতির বেস ফ্রেম গ্রহণ করে, যা বল্ট দ্বারা একটি দীর্ঘ পুরো মরীচি এবং দুটি অর্ধেক বিমের সাথে সংযুক্ত থাকে। ফাউন্ডেশন বিভাগটি ক্রস বিমের কেন্দ্রে অবস্থিত, বোল্টগুলির সাথে ক্রস বিমের সাথে সংযুক্ত এবং উপরের প্রান্তটি টাওয়ার বডিটির স্ট্যান্ডার্ড বিভাগের সাথে সংযুক্ত। সমর্থন রডটি একটি বিরামবিহীন ইস্পাত পাইপ, এবং দুটি প্রান্তটি টাওয়ার বডি এবং বেস ফ্রেমের চারটি কোণে একটি স্থিতিশীল স্থানিক কাঠামো তৈরি করতে এবং টাওয়ারের দেহের সামগ্রিক স্থায়িত্ব বাড়ানোর জন্য সংযুক্ত থাকে। বুম একটি পরিবর্তনশীল ক্রস-বিভাগের জাল কাঠামোর নকশা গ্রহণ করে, যা মূলত কার্গোর ওজন দ্বারা আনা চাপ বহন করে এবং উপকরণগুলির অনুভূমিক স্থানচ্যুতি উপলব্ধি করার জন্য একটি মূল উপাদান। ব্যালেন্স আর্ম একটি সমতল ফ্রেম কাঠামো গ্রহণ করে এবং অপারেশন চলাকালীন ক্রেনের ভারসাম্য এবং স্থায়িত্ব নিশ্চিত করে বুমের ওজন দ্বারা সৃষ্ট বাঁকানো মুহুর্তের ভারসাম্য বজায় রাখতে কাউন্টারওয়েটের সাথে সংযুক্ত থাকে। ​
বৈদ্যুতিক অংশটি শীর্ষ-মাউন্ট করা ক্রেনের যান্ত্রিক ক্রিয়াকলাপের জন্য শক্তি সরবরাহ করে, মূলত ড্রাইভ ডিভাইস, নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা এবং সুরক্ষা ডিভাইসের মতো বৈদ্যুতিক সরঞ্জাম সহ। ড্রাইভ ডিভাইসটি ক্রেনের স্বাভাবিক ক্রিয়াকলাপ নিশ্চিত করতে প্রতিটি প্রক্রিয়াটির জন্য শক্তি সরবরাহ করতে একটি এসি মোটর ব্যবহার করে। নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থাটি ক্রেনের নিয়ন্ত্রণ অর্জনের জন্য প্রক্রিয়াটির উত্তোলন, ব্রেকিং, গতি নিয়ন্ত্রণ এবং সুরক্ষা সঠিকভাবে সামঞ্জস্য করতে ড্রাইভ ডিভাইস এবং ব্রেক ডিভাইসের উপর নির্ভর করে। নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা কেবল শুরু, ব্রেকিং, পুনঃনির্দেশ এবং গতি নিয়ন্ত্রণের মতো প্রক্রিয়াটির ক্রিয়াকলাপটি সম্পূর্ণ করতে পারে না, তবে প্রক্রিয়াটির সুরক্ষাও পর্যবেক্ষণ করতে পারে, সুরক্ষা সুরক্ষায় ভূমিকা রাখে এবং বর্তমান মান, ভোল্টেজের মান, গতি, প্রশস্ততা, টর্ক, টর্ক, টর্ক, কাজের অবস্থান এবং বায়ু গতি ইত্যাদির আকারে কাজের শর্তগুলি প্রদর্শন করতে পারে। সুরক্ষা ডিভাইসটি মূলত "দুটি সীমা, চারটি সীমা এবং তিনটি বীমা" সহ উপাদানগুলির অপব্যবহার বা ব্যর্থতার কারণে দুর্ঘটনা এড়াতে পারে। "দুটি সীমা" উত্তোলন টর্ক সীমা ডিভাইস এবং উত্তোলন ওজন সীমা ডিভাইসটি উল্লেখ করে; "চারটি সীমা" এর মধ্যে রয়েছে উত্তোলন উচ্চতা সীমা ডিভাইস, প্রশস্ততা সীমা ডিভাইস, ট্র্যাভেল সীমা ডিভাইস এবং ঘূর্ণন সীমা ডিভাইস; "তিনটি বীমা" পুলি, ড্রাম এবং লফিং ট্রলি বীমা ডিভাইস, তারের দড়ি অ্যান্টি-স্লিপ গ্রোভ বীমা ডিভাইস এবং হুক বীমা ডিভাইসকে উল্লেখ করে। ​
অ্যাপ্লিকেশন ক্ষেত্রগুলির ক্ষেত্রে, শীর্ষ-মাউন্ট করা ক্রেনগুলির বিস্তৃত ব্যবহার রয়েছে। তারা নির্মাণ শিল্পে, বিশেষত উচ্চ-উত্থিত বিল্ডিং এবং বৃহত কাঠামো নির্মাণে এবং বিভিন্ন উপকরণ উত্তোলন এবং সরানোর কাজ গ্রহণের ক্ষেত্রে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। বন্দর এবং লজিস্টিকের ক্ষেত্রে, এগুলি প্রায়শই পোর্ট লোডিং এবং আনলোডিং অপারেশন এবং কনটেইনার টার্মিনালগুলিতে ব্যবহৃত হয়, কার্গো লোডিং পরিচালনা করে এবং শক্তিশালী বহন ক্ষমতা এবং উচ্চ স্থায়িত্ব সহ আনলোডিং কার্যগুলি পরিচালনা করে। বায়ু শক্তি শিল্পে, তারা বায়ু বিদ্যুৎ সাইটগুলির সমাবেশ এবং রক্ষণাবেক্ষণ, পূর্বনির্ধারিত স্থানে বায়ু টারবাইন উপাদানগুলি তুলে এবং পরবর্তী রক্ষণাবেক্ষণ এবং মেরামতের কাজকে সমর্থন করে মূল ভূমিকা পালন করে। সেতু নির্মাণে, তারা সেতু নির্মাণের প্রচারের জন্য সেতু উপাদান এবং সহায়ক সরঞ্জাম পরিবহনে ব্যবহৃত হয়। পেট্রোকেমিক্যাল শিল্পে এগুলি বৃহত সরঞ্জাম এবং ইস্পাত কাঠামো ইনস্টল এবং বজায় রাখতে ব্যবহার করা যেতে পারে। খনন, রাসায়নিক, শক্তি এবং অন্যান্য শিল্পগুলিতে শীর্ষ-মাউন্ট করা ক্রেনগুলিও বিভিন্ন ক্ষেত্রের উত্তোলনের চাহিদা পূরণ করতে পারে