1। পাওয়ার ট্রান্সমিশন সিস্টেমের দক্ষতা বিপ্লব
Traditional তিহ্যবাহী টাওয়ার ক্রেনগুলির পাওয়ার কনফিগারেশন প্রায়শই "ভলিউম এবং দক্ষতা" এর দ্বিধায় পড়ে যায়, যখন টপকিট টাওয়ার ক্রেন নিয়মতান্ত্রিক উদ্ভাবনের মাধ্যমে একটি অগ্রগতি অর্জন করেছে। এর পাওয়ার ইউনিট স্থায়ী চৌম্বক সিঙ্ক্রোনাস মোটর (পিএমএসএম) এবং ভেক্টর নিয়ন্ত্রণ প্রযুক্তিগুলির গভীর সংযোগ গ্রহণ করে, যা traditional তিহ্যবাহী অ্যাসিনক্রোনাস মোটরগুলির অপারেশন মোডকে বিকৃত করে। এর উচ্চ শক্তি ঘনত্বের বৈশিষ্ট্যগুলির সাথে, পিএমএসএম একই আউটপুট টর্কের অধীনে এর ভলিউম 40% হ্রাস করতে পারে। চৌম্বকীয় ক্ষেত্র ওরিয়েন্টেড কন্ট্রোল অ্যালগরিদম দিয়ে, এটি 0.1Hz থেকে 200Hz এর বিস্তৃত গতি নিয়ন্ত্রণের পরিসীমা অর্জন করতে পারে - এর অর্থ হ'ল সরঞ্জামগুলি সঠিকভাবে 0.5 মিটার/মিনিটের একটি অত্যন্ত কম গতিতে কয়েক টনের ওজনযুক্ত প্রিফ্যাব্রিকেটেড উপাদানগুলি উত্তোলন করতে পারে এবং হালকা লোডের শর্তাবলীর অধীনে 120 মিটার/মিনিটের উচ্চ গতিতে চক্র অপারেশনটি সম্পূর্ণ করতে পারে।
ম্যাচিং থ্রি-স্টেজ প্ল্যানেটারি গিয়ার ট্রান্সমিশন সিস্টেম এনজিডাব্লু গিয়ার ট্রেন কাঠামোর মাধ্যমে 1: 127 এর একটি অতি-উচ্চ সংক্রমণ অনুপাত অর্জন করে। Traditional তিহ্যবাহী সমান্তরাল শ্যাফ্ট সমাধানের সাথে তুলনা করে, এই নকশাটি 3 টি হ্রাসের স্তর হ্রাস করে এবং নির্ভুলতা গিয়ার গ্রাইন্ডিং প্রক্রিয়া (গিয়ার সাইড ক্লিয়ারেন্স 0.05 মিমি মধ্যে নিয়ন্ত্রণ করা হয়) এবং প্রিলোডেড বিয়ারিং গ্রুপের সাথে পাওয়ার ট্রান্সমিশন দক্ষতা 96%এরও বেশি করা হয়। প্রায় শূন্য রিটার্ন ত্রুটির সাথে এই সংক্রমণ বৈশিষ্ট্যটি কেবল শক্তি হ্রাসকে হ্রাস করে না, তবে ভারী-লোড স্টার্ট-আপের সময় টর্ক আউটপুটটির লিনিয়ার বৃদ্ধি নিশ্চিত করে, traditional তিহ্যবাহী সরঞ্জামগুলির হার্ড স্টার্ট দ্বারা উত্পন্ন প্রভাব লোড দ্বারা সৃষ্ট স্লিংস এবং উপকরণগুলির ক্ষতি এড়িয়ে।
2। কাঠামোগত সিস্টেমের লাইটওয়েট এবং শক্তি অপ্টিমাইজেশন
উত্তোলন ব্যবস্থার কাঠামোগত নকশা traditional তিহ্যবাহী "শক্তি জন্য ওজন" চিন্তাভাবনা প্যাটার্নের মধ্য দিয়ে ভেঙে যায়। মূল ফ্রেমটি Q690D উচ্চ-শক্তি নিম্ন-অ্যালোয় স্টিল গ্রহণ করে, যার ফলন শক্তি 690 এমপিএতে পৌঁছায়, যা Q345 স্টিলের চেয়ে 100% বেশি; টাইটানিয়াম অ্যালোয় (টিআই -6 এএল -4 ভি) এবং কার্বন ফাইবার রিইনফোর্সড কমপোজিট মেটেরিয়ালস (সিএফআরপি) মূল স্ট্রেস ঘনত্বের অংশগুলিতে প্রবর্তিত হয় এবং স্থানীয় শক্তি থেকে ওজন অনুপাতটি যৌগিক ছাঁচনির্মাণ প্রক্রিয়াটির মাধ্যমে প্রচলিত স্টিলের চেয়ে 5 গুণ বৃদ্ধি করা হয়। এই উপাদান গ্রেডিয়েন্ট অ্যাপ্লিকেশন কৌশলটি কাঠামোগত অখণ্ডতা নিশ্চিত করার সময় পুরো মেশিনের জন্য একটি 28% ওজন হ্রাস অর্জন করে।
টপোলজিকাল অপ্টিমাইজেশন প্রযুক্তির প্রয়োগ কাঠামোগত কর্মক্ষমতা আরও উন্নত করে। সীমাবদ্ধ উপাদান টপোলজি অপ্টিমাইজেশন (টু) অ্যালগরিদমের মাধ্যমে হাড়ের ট্র্যাবেকুলির যান্ত্রিক বিতরণ আইন অনুকরণ করে, ডিজাইন দলটি বায়োনিক বৈশিষ্ট্য সহ একটি ছিদ্রযুক্ত লাইটওয়েট ফ্রেম তৈরি করতে ক্রেন আর্ম এবং টাওয়ার বডিটিকে প্যারামেট্রিকভাবে পুনরাবৃত্তি করেছিল। এই কাঠামোটি কেবল traditional তিহ্যবাহী নকশার 65% থেকে 92% এ উপাদান ব্যবহারের হারকে বাড়িয়ে তোলে না, তবে উপাদান ≤15 এমপিএর পৃষ্ঠের উপর স্ট্রেস বিতরণের গড় বর্গাকার বিচ্যুতি তৈরি করার জন্য স্ট্রেস পাথকেও অনুকূল করে তোলে, ওয়েল্ডিং প্রক্রিয়া বা কাঠামোগত পরিবর্তনের কারণে সৃষ্ট স্ট্রেস ঘনত্বের লুকানো বিপদগুলি সম্পূর্ণরূপে সরিয়ে দেয়।
3। বুদ্ধিমান নিয়ন্ত্রণের বর্ধিত গতিশীল অভিযোজনযোগ্যতা
উত্তোলন ব্যবস্থায় সজ্জিত বুদ্ধিমান নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা "উপলব্ধি-সিদ্ধান্ত-এক্সিকিউশন" এর একটি বদ্ধ-লুপ সিস্টেম তৈরি করে। মাল্টি-সেন্সর ফিউশন মডিউলটি উচ্চ-নির্ভুলতা ওজন সেন্সর (পরিমাপের নির্ভুলতা ± 0.5%fs), এমইএমএস ইনটারিয়াল পরিমাপ ইউনিট (আইএমইউ) এবং আল্ট্রাসোনিক অ্যানিমোমোমিটারগুলিকে সংহত করে এবং 100Hz এর নমুনা ফ্রিকোয়েন্সিতে রিয়েল টাইমে ওজন, সরঞ্জামের ভঙ্গি এবং পরিবেশগত পরামিতিগুলি ক্যাপচার করে। সাপোর্ট ভেক্টর মেশিন (এসভিএম) অ্যালগরিদমের উপর ভিত্তি করে ওয়ার্কিং কন্ডিশন স্বীকৃতি মডেলটি 0.3 সেকেন্ডের মধ্যে হালকা লোড/ভারী লোড/বায়ু লোডের দৃশ্যের রায়টি সম্পূর্ণ করতে পারে এবং স্বয়ংক্রিয়ভাবে অনুকূল নিয়ন্ত্রণ কৌশলটির সাথে মেলে।
বিভিন্ন লোড বৈশিষ্ট্য অনুসারে, সিস্টেমে দ্বৈত-মোড বুদ্ধিমান নিয়ন্ত্রণ ক্ষমতা রয়েছে: হালকা লোড শর্তের অধীনে (রেটেড লোডের 30%), মোটর সুপার-সিঙ্ক্রোনাস অপারেশন স্টেটে প্রবেশ করে, গতিটি রেটযুক্ত মানের চেয়ে 1.8 গুণ বৃদ্ধি করা হয়, এবং ভেরিয়েবল ফ্রিকোয়েন্সি ভেক্টর নিয়ন্ত্রণটি মসৃণ ত্বরান অর্জনের জন্য ব্যবহৃত হয়; বংশোদ্ভূত প্রক্রিয়া চলাকালীন, সম্ভাব্য শক্তি বৈদ্যুতিক শক্তিতে রূপান্তরিত হয় এবং শক্তি প্রতিক্রিয়া প্রযুক্তির মাধ্যমে পাওয়ার গ্রিডে ফিরে যায় এবং শক্তি সঞ্চয় দক্ষতা 35%এ পৌঁছায়। ভারী লোড অপারেশনের মুখোমুখি হওয়ার সময় (রেটেড লোডের ≥ 70%), সিস্টেমটি একটি নমনীয় স্টার্ট-আপ প্রক্রিয়া সক্ষম করে এবং 1.2 এর মধ্যে স্টার্ট-আপ ইমপ্যাক্ট সহগ নিয়ন্ত্রণ করতে একটি এস-আকৃতির ত্বরণ এবং হ্রাস বক্ররেখা ব্যবহার করে; একই সময়ে, হাইড্রোলিক বাফার সিস্টেম গতিশীলভাবে আইএমইউ দ্বারা খাওয়ানো রিয়েল-টাইম প্রবণতা ডেটা অনুসারে স্যাঁতসেঁতে সহগকে গতিশীলভাবে সামঞ্জস্য করে যাতে ঝুলন্ত বস্তুর সুইং প্রশস্ততা 30 সেন্টিমিটারের মধ্যে নিয়ন্ত্রণ করা হয়, উচ্চ-উচ্চতা উত্তোলনের সংঘর্ষের ঝুঁকি উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করে।
4 .. জীবনচক্র জুড়ে নির্ভরযোগ্যতা গ্যারান্টি
প্রযুক্তিগত সুবিধার ধারাবাহিকতা জীবনচক্র জুড়ে সরঞ্জামগুলির পরিচালনায় প্রতিফলিত হয়। উত্তোলন ব্যবস্থার মূল উপাদানগুলি একটি অপ্রয়োজনীয় নকশা ধারণাটি গ্রহণ করে: মোটরটিতে একটি অন্তর্নির্মিত ডুয়াল-উইন্ডিং ব্যাকআপ সিস্টেম রয়েছে, যা মূল বাতাস ব্যর্থ হলে অপারেশন বজায় রাখতে স্বয়ংক্রিয়ভাবে ব্যাকআপ সার্কিটটিতে স্যুইচ করতে পারে; প্ল্যানেটারি গিয়ারবক্সটি মাল্টি-লেয়ার সিলিং স্ট্রাকচার এবং একটি অনলাইন তেল পর্যবেক্ষণ মডিউল দিয়ে সজ্জিত এবং গিয়ার পরিধানের প্রবণতা বর্ণালী বিশ্লেষণ প্রযুক্তির মাধ্যমে পূর্বাভাস দেওয়া হয়েছে। আইওটি প্ল্যাটফর্মে বড় ডেটা বিশ্লেষণের সাথে একত্রিত হয়ে, সিস্টেমটি সম্ভাব্য ব্যর্থতাগুলি 300 ঘন্টা আগে আগে সতর্ক করতে পারে, পরিকল্পিত রক্ষণাবেক্ষণকে প্রতিক্রিয়াশীল মেরামত প্রতিস্থাপনের অনুমতি দেয়, মূল উপাদানগুলির প্রতিস্থাপন চক্রটি 20,000 ঘন্টা বাড়িয়ে 32%হ্রাস করে 32%