জিব টাওয়ার ক্রেনগুলি লফিংয়ের চূড়ান্ত গাইড: ক্ষমতা, অ্যাপ্লিকেশন এবং নির্বাচন

একটি লফিং জিব ক্রেনের মূল নকশা এবং মেকানিক্স বোঝা

অনেক জটিল নগর নির্মাণ প্রকল্পের কেন্দ্রবিন্দুতে ইঞ্জিনিয়ারিং মার্ভেলের এক টুকরো রয়েছে: লাফিং জিব টাওয়ার ক্রেন। এর সহজ অংশটি, হ্যামারহেড বা স্যাডল জিব ক্রেনের বিপরীতে, লাফিং জিব ক্রেনে একটি জিব (বা বুম) রয়েছে যা উত্থাপিত এবং নামানো যেতে পারে, এটি "লফিং" নামে পরিচিত একটি গতি। এই মূল পার্থক্যকারী যানজটযুক্ত কাজের সাইটগুলিতে বিশেষত ঘন নির্মিত শহুরে পরিবেশে একটি উল্লেখযোগ্য সুবিধা সরবরাহ করে যেখানে স্থান একটি প্রিমিয়ামে থাকে এবং বাধা এড়ানো সর্বজনীন। প্রাথমিক যান্ত্রিকগুলিতে একটি হাইড্রোলিক সিস্টেম বা উইঞ্চগুলি জড়িত যা অনুভূমিক বিমানের সাথে সম্পর্কিত জিবের কোণকে নিয়ন্ত্রণ করে। এই কোণটি পরিবর্তন করে, ক্রেনের অপারেটিং ব্যাসার্ধটি হ্রাস বা বাড়ানো হয়, হুকটি প্রশস্ত চাপে লোডটি দীর্ঘস্থায়ীভাবে সরানো ছাড়াই মাস্ট থেকে আরও কাছাকাছি বা আরও দূরে যেতে দেয়।

মূল উপাদান এবং তাদের কার্য

এই ক্রেনগুলির অপারেশনাল দক্ষতার পুরোপুরি প্রশংসা করতে, তাদের অবশ্যই তাদের মূল উপাদানগুলি বুঝতে হবে। প্রতিটি অংশ নিরাপদ এবং দক্ষ উত্তোলন কার্যক্রম নিশ্চিত করতে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে।

মাস্ট বা টাওয়ার

এটি উল্লম্ব কাঠামোগত উপাদান যা ক্রেনটিকে তার উচ্চতা সরবরাহ করে। এটি সাধারণত ld ালাই স্টিল বিভাগগুলি থেকে নির্মিত হয় এবং এটি একটি শক্ত ফাউন্ডেশনে নোঙ্গর করা হয়, প্রায়শই একটি কংক্রিট বেস বা লম্বা ক্রেনের জন্য, বিল্ডিংয়ের সাথে আবদ্ধ। মাস্ট জিব এবং কাউন্টার-জিব থেকে সমস্ত বোঝা সমর্থন করে।

লাফিং জিব

ক্রেনের নাম, এটি হ'ল ঝোঁকযুক্ত, চলমান বাহু যা আসলে বোঝা বহন করে। এটি মাস্টে এর গোড়ায় জড়িত এবং জিবের শীর্ষের সাথে সংযুক্ত এক বা একাধিক লফিং দড়ি বা হাইড্রোলিক র‌্যাম দ্বারা উত্থিত এবং হ্রাস করা হয়। এর কোণটি নিয়ন্ত্রণ করার ক্ষমতা হ'ল এর সংজ্ঞায়িত বৈশিষ্ট্য।

কাউন্টার-জিব এবং কাউন্টারওয়েট

লফিং জিবের বিপরীত দিকে প্রসারিত করে, কাউন্টার-জিব কাউন্টারওয়েটগুলি ধারণ করে যা জিব নিজেই বোঝা এবং ওজনকে ভারসাম্যপূর্ণ করে। এই ভারসাম্যটি ক্রেনের স্থায়িত্ব বজায় রাখতে এবং এটিকে টিপিং থেকে বিরত রাখতে গুরুত্বপূর্ণ।

অপারেটরের ক্যাব

মাস্টে উঁচুতে মাউন্ট করা, ক্যাবটি ক্রেন অপারেটরটিকে সাইটের একটি প্যানোরামিক ভিউ দেয়। এখান থেকে অপারেটর হোস্টিং, লফিং এবং স্লুইং (ক্রেনটি ঘোরানো) সহ সমস্ত ক্রেন ফাংশন নিয়ন্ত্রণ করে।

উত্তোলন ব্যবস্থা

একটি শক্তিশালী ডানা, একটি তারের দড়ি এবং হুক সমন্বিত, এই সিস্টেমটি বোঝা প্রকৃত উত্তোলন এবং হ্রাস করার জন্য দায়ী। দড়িটি উইঞ্চ থেকে পাল্টা-জিবের উপর শেভের উপরে, জিবের শীর্ষে এবং অবশেষে হুকের দিকে চলে যায়।

স্লুইং এবং উত্তোলন থেকে কীভাবে লফিং আলাদা

এটির অপারেশনটি পুরোপুরি বুঝতে একটি টাওয়ার ক্রেনের তিনটি প্রাথমিক গতির মধ্যে পার্থক্য করা অপরিহার্য।

• উত্তোলন : এটি লোডের উল্লম্ব গতিবিধি, উত্তোলন দড়িটি ভিতরে বা বাইরে রিল করে সম্পন্ন।
• স্লুইং : এটি মাস্টের শীর্ষের চারপাশে পুরো সুপারস্ট্রাকচার (জিব এবং কাউন্টার-জিব) এর ঘূর্ণন, জিবকে ক্রেনের চারপাশে একটি বৃত্তাকার পথ অতিক্রম করতে দেয়।
• লাফিং : এটি জিবের নির্দিষ্ট উত্থাপন এবং হ্রাস করা, মাস্ট কেন্দ্র থেকে লোডের ব্যাসার্ধকে পরিবর্তন করতে এর কোণটি পরিবর্তন করে।

এই তিনটি গতির সমন্বয় একটি লফিং জিব ক্রেনকে ত্রি-মাত্রিক স্থানে পিনপয়েন্টের নির্ভুলতার সাথে একটি বোঝা রাখার অনুমতি দেয়, এমনকি বাধা দ্বারা ঘিরে থাকা সত্ত্বেও।

সীমাবদ্ধ সাইটগুলিতে লফিং জিব টাওয়ার ক্রেন ব্যবহারের শীর্ষ সুবিধা

লফিং জিব টাওয়ার ক্রেন ব্যবহারের সিদ্ধান্তটি প্রায়শই একটি নির্মাণ সাইটের অনন্য সীমাবদ্ধতা দ্বারা চালিত হয়। এর নকশাটি বেশ কয়েকটি বাধ্যতামূলক সুবিধা দেয় যা এটি চ্যালেঞ্জিং প্রকল্পগুলির জন্য পছন্দের মেশিন তৈরি করে।

ন্যূনতম বাইরের সুইপট সার্কেল এবং বাধা এড়ানো

সর্বাধিক উল্লেখযোগ্য সুবিধা হ'ল ক্রেনের ছোট "বাইরের সুইপ্ট সার্কেল"। যখন জিবটি একটি নিকট-উল্লম্ব অবস্থানে উত্থিত হয়, তখন ঘূর্ণনের সময় এটি যে পদচিহ্নগুলি সুইপ করে তা মারাত্মকভাবে হ্রাস করা হয়। এটি নগর কেন্দ্রগুলিতে অমূল্য যেখানে একই সাইটে সংলগ্ন বিল্ডিং, historical তিহাসিক কাঠামো বা অন্যান্য ক্রেনগুলিকে আঘাত না করে ক্রেনটি পরিচালনা করতে হবে। একটি হ্যামারহেড ক্রেন, এর স্থির অনুভূমিক জিব সহ, এর চারপাশে একটি বৃহত, পরিষ্কার অঞ্চল প্রয়োজন, যা প্রায়শই অর্জন করা অসম্ভব। বিপরীতে, আকাশসীমা দ্বন্দ্ব এড়াতে একটি লফিং জিব ক্রেনকে "টাকড" করা যেতে পারে।

বিভিন্ন রেডিতে উচ্চ উত্তোলনের ক্ষমতা

লাফিং জিব ক্রেনগুলি তাদের চিত্তাকর্ষক লোড চার্টের জন্য বিখ্যাত। যেহেতু জিব কোণযুক্ত, কাঠামোগত শক্তিগুলি প্রাথমিকভাবে সংবেদনশীল এবং টেনসিল, আরও দক্ষ ডিজাইনের জন্য অনুমতি দেয় যা একই আকারের হাতুড়ি ক্রেনের তুলনায় ভারী লোডগুলি পরিচালনা করতে পারে, যা উল্লেখযোগ্য বাঁকানো মুহুর্তগুলি অনুভব করে। ব্যাসার্ধ বাড়ার সাথে সাথে লোডের ক্ষমতা হ্রাস পায় (যেমন জিব হ্রাস পেয়েছে), তবে নিকটতম ব্যাসার্ধে খুব ভারী বোঝা উত্তোলনের ক্ষমতা একটি মূল বৈশিষ্ট্য।

বৃহত্তর হুক উচ্চতা এবং নমনীয়তা

জিব বাড়ানোর ক্ষমতা প্রদত্ত মাস্ট উচ্চতার জন্য বৃহত্তর হুক উচ্চতার জন্যও অনুমতি দেয়। এটি খুব লম্বা আকাশচুম্বী নির্মাণের জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ, কারণ ক্রেনটি তার জিবকে বাধা না দিয়ে বা ক্রমবর্ধমান কাঠামোর দ্বারা বাধা না দিয়ে উপকরণগুলি সর্বোচ্চ পয়েন্টগুলিতে তুলতে পারে। অপারেটর অন্যান্য কাঠামোগত উপাদানগুলির মধ্যে নেভিগেট করে স্থল থেকে প্রয়োজনীয় তলায় উত্তোলনের জন্য সর্বোত্তম পথটি খুঁজে পেতে ক্রমাগত জিব কোণটি সামঞ্জস্য করতে পারে।

জিব ক্রেন নির্বাচন এবং ইনস্টলেশন লফিংয়ের জন্য সমালোচনামূলক বিবেচনা

একটি লফিং জিব টাওয়ার ক্রেন নির্বাচন এবং ইনস্টল করা একটি জটিল প্রক্রিয়া যার জন্য নিখুঁত পরিকল্পনা এবং ইঞ্জিনিয়ারিং দক্ষতার প্রয়োজন। এটি পুরো প্রকল্পের সুরক্ষা, সময়সূচী এবং বাজেটকে প্রভাবিত করে বলে হালকাভাবে নেওয়া কোনও সিদ্ধান্ত নয়।

সাইট-নির্দিষ্ট প্রয়োজনীয়তা মূল্যায়ন

প্রথম পদক্ষেপে প্রকল্পের প্রয়োজনগুলির একটি সম্পূর্ণ বিশ্লেষণ জড়িত। মূল প্রশ্নের উত্তর দিতে হবে:

• সর্বোচ্চ লোড ওজন এবং প্রয়োজনীয় রেডিগুলি কী কী?
• পুরো বিল্ডিংটি পরিষেবা দেওয়ার জন্য প্রয়োজনীয় হুকের উচ্চতা কত?
• সাইটের স্থানিক সীমাবদ্ধতাগুলি কী কী? এড়াতে কি সংলগ্ন ভবন, বিদ্যুৎ লাইন বা পাবলিক রাস্তা রয়েছে?
• কয়টি ক্রেন প্রয়োজন, এবং তাদের একে অপরকে এড়াতে হবে?
• মাটির অবস্থা কী এবং কোন ধরণের ভিত্তি প্রয়োজন?

এই প্রশ্নের উত্তর দেওয়া ক্রেনের মডেল, মাস্ট উচ্চতা এবং সর্বোচ্চ জিব দৈর্ঘ্য নির্ধারণ করবে। উদাহরণস্বরূপ, অত্যন্ত ভারী প্রাক -প্রাক -উপাদানযুক্ত উপাদানগুলির সাথে একটি প্রকল্পের জন্য একটি উচ্চ লোড মুহুর্তের সাথে ক্রেনের প্রয়োজন হবে, অন্যদিকে শক্তভাবে প্যাক করা historic তিহাসিক জেলার একটি প্রকল্প একটি ন্যূনতম স্লুইং ব্যাসার্ধের সাথে একটি ক্রেনকে অগ্রাধিকার দেবে।

ইনস্টলেশন এবং আরোহণ প্রক্রিয়া

একটি লফিং জিব ক্রেন তৈরি করা নিজের মধ্যে একটি প্রকল্প। এটি সাধারণত প্রাথমিক মাস্ট বিভাগগুলি এবং ক্রেনের নিজস্ব উপাদানগুলি একত্রিত করতে একটি মোবাইল ক্রেন ব্যবহার করে জড়িত। লম্বা বিল্ডিংগুলির জন্য, ক্রেনটি বিল্ডিংয়ের মূল বা এর পাশাপাশি "আরোহণ" করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এই প্রক্রিয়াটি ক্রেন বাড়াতে এবং এর নীচে নতুন মাস্ট বিভাগগুলি সন্নিবেশ করতে একটি হাইড্রোলিক ক্লাইম্বিং ফ্রেম ব্যবহার করা জড়িত। এটি একটি অত্যন্ত সূক্ষ্ম অপারেশন যা নিখুঁত আবহাওয়ার পরিস্থিতি এবং একটি অত্যন্ত দক্ষ ক্রু প্রয়োজন। বোঝা জিব টাওয়ার ক্রেন আরোহণ পদ্ধতি প্রকল্প পরিকল্পনাকারীদের জন্য লিফটগুলি সময়সূচি নির্ধারণ করা এবং এমন সময়কালের প্রত্যাশা করা জরুরী যেখানে ক্রেন আরোহণের জন্য পরিষেবার বাইরে থাকতে পারে। পদ্ধতিতে ক্রেনটি সুরক্ষিত করা, আরোহণের ফ্রেমকে জড়িত করা, পুরো ক্রেন কাঠামো তুলে নেওয়া, একটি নতুন মাস্ট বিভাগ সন্নিবেশ করা এবং তারপরে ক্রিয়াকলাপ পুনরায় শুরু করার আগে ক্রেনটিকে পুনরায় সিকিউরি করা জড়িত।

গভীরতার তুলনা: জিব বনাম হ্যামারহেড টাওয়ার ক্রেনগুলি লফিং

উভয়ই টাওয়ার ক্রেনগুলির ধরণের হলেও, একটি লফিং জিব এবং একটি হ্যামারহেড (ফ্ল্যাট-টপ) ডিজাইনের মধ্যে পছন্দটি মৌলিক এবং পুরোপুরি প্রকল্পের প্রসঙ্গে নির্ভর করে। নিম্নলিখিত তুলনা তাদের মূল পার্থক্যগুলি হাইলাইট করে।

প্রাথমিক পার্থক্যটি জিবের গতিশীলতার মধ্যে রয়েছে। একটি হ্যামারহেড ক্রেনের একটি স্থির অনুভূমিক জিব রয়েছে যা ঘোরায়, ক্রেনের চারপাশে একটি বৃহত, পরিষ্কার বৃত্তাকার অঞ্চল প্রয়োজন। একটি লফিং জিব ক্রেনের ভেরিয়েবল-কোণ জিব এটিকে আরও ছোট পায়ের ছাপে পরিচালনা করতে দেয়, এটি শক্ত সাইটগুলির জন্য আদর্শ করে তোলে। তদ্ব্যতীত, তাদের বিভিন্ন কাঠামোগত ডিজাইনের কারণে, লফিং জিব ক্রেনগুলি সাধারণত প্রদত্ত জিব দৈর্ঘ্য এবং মাস্ট উচ্চতার জন্য বিশেষত কাছাকাছি রেডিয়াইতে উচ্চতর লোড ক্ষমতা সরবরাহ করে। তবে এই সুবিধাটি অপারেশনাল জটিলতার সাথে আসে। লফিং জিব ক্রেনের জন্য লোড চার্টটি আরও জটিল, কারণ ক্ষমতাটি লোড ব্যাসার্ধ এবং জিব কোণ উভয়ের একটি ফাংশন। অপারেটরদের দক্ষতার সাথে উত্তোলন, স্লিউং এবং লফিংয়ের গতিগুলির একযোগে নিয়ন্ত্রণ পরিচালনা করতে আরও বিস্তৃত প্রশিক্ষণের প্রয়োজন।

অনুকূল পারফরম্যান্সের জন্য প্রয়োজনীয় সুরক্ষা প্রোটোকল এবং রক্ষণাবেক্ষণ

একটি লফিং জিব টাওয়ার ক্রেনের অপরিসীম উত্তোলন শক্তি এবং উচ্চতা গভীর সুরক্ষার দায়িত্ব নিয়ে আসে। পরিদর্শন, রক্ষণাবেক্ষণ এবং অপারেশনাল শৃঙ্খলার একটি কঠোর ব্যবস্থা বিপর্যয়কর ব্যর্থতা রোধে অ-আলোচনাযোগ্য।

রুটিন পরিদর্শন এবং প্রতিরোধমূলক রক্ষণাবেক্ষণ

একটি বিস্তৃত রক্ষণাবেক্ষণের সময়সূচী হ'ল প্রতিরক্ষা প্রথম লাইন। এর মধ্যে অপারেটরের দৈনিক প্রাক-অপারেশনাল চেক, কোনও সাইট সুপারভাইজারের সাপ্তাহিক পরিদর্শন এবং একজন দক্ষ পরিদর্শকের দ্বারা বিশদ মাসিক পরীক্ষা অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। ফোকাসের মূল ক্ষেত্রগুলির মধ্যে রয়েছে:

• তারের দড়ি এবং উত্তোলন ড্রাম: ভাঙা তারগুলি, পরিধান, জারা এবং ড্রামে যথাযথ স্পুলিংয়ের জন্য পরীক্ষা করা।
• জলবাহী সিস্টেম (লফিংয়ের জন্য): ফাঁস, পায়ের পাতার মোজাবিশেষ অখণ্ডতা এবং চাপের স্তরের জন্য পরিদর্শন করা।
• কাঠামোগত উপাদান: মাস্ট, জিব এবং সংযোগগুলিতে ফাটল, জারা বা বিকৃতি খুঁজছেন।
• সুরক্ষা ডিভাইস: সমস্ত সীমাবদ্ধ সুইচ (উত্তোলন, লফিং, স্লিউ), রক্তাল্পতা (বাতাসের গতি), এবং লোড মুহুর্তের সূচকগুলি (এলএমআই) পরীক্ষা করে তারা কার্যকরী তা নিশ্চিত করার জন্য।
• ফাউন্ডেশন এবং মাস্ট বন্ধন: ফাউন্ডেশনে কোনও নিষ্পত্তি বা আন্দোলন নেই তা নিশ্চিত করা এবং কাঠামোর সাথে সমস্ত সম্পর্ক সুরক্ষিত।

একটি কঠোর প্রতি মেনে লাফিং জিব টাওয়ার ক্রেন রক্ষণাবেক্ষণ চেকলিস্ট শুধু একটি সেরা অনুশীলন নয়; এটি বেশিরভাগ এখতিয়ারে আইনী প্রয়োজনীয়তা। এই চেকলিস্টটি পরিদর্শন প্রক্রিয়াটিকে আনুষ্ঠানিক করে এবং নিশ্চিত করে যে কোনও সমালোচনামূলক উপাদান উপেক্ষা করা হবে না।

অপারেশনাল সুরক্ষা এবং লোড পরিচালনা

নিরাপদ অপারেশন মেশিনের বাইরে নিজেই এর ব্যবহার পরিচালিত অনুশীলনগুলিতে প্রসারিত করে। ক্রেন অপারেটর অবশ্যই উচ্চ প্রশিক্ষিত এবং প্রত্যয়িত হতে হবে। গুরুতরভাবে, তাদের অবশ্যই এমন কোনও বোঝা তুলতে হবে না যা বর্তমান জিব কোণ এবং ব্যাসার্ধের জন্য ক্রেনের ক্ষমতা ছাড়িয়ে যায়। লোড মোমেন্ট ইন্ডিকেটর (এলএমআই) সিস্টেমটি ওভারলোড প্রতিরোধের প্রাথমিক সরঞ্জাম। এটি অবিচ্ছিন্নভাবে ব্যাসার্ধ এবং জিব এঙ্গেলের উপর ভিত্তি করে নিরাপদ কাজের লোড গণনা করে এবং অপারেটরকে সতর্ক করবে বা যদি কোনও ওভারলোড আসন্ন হয় তবে অপারেশনগুলি বন্ধ করে দেবে। তদুপরি, লাফিং জিব ক্রেন বাতাসের গতির সীমাবদ্ধতা একটি সমালোচনামূলক সুরক্ষা ফ্যাক্টর। সমস্ত ক্রেনের উত্তোলন অপারেশনগুলির জন্য সর্বাধিক অনুমোদিত বায়ু গতি থাকে (সাধারণত প্রায় 45-50 ফুট/এস বা 20 মি/সেকেন্ড) এবং যখন ক্রেনটি বন্ধ করে ওয়েদারভানিং মোডে স্থাপন করা উচিত (যেখানে এটি বাতাসের সাথে অবাধে খুন করার অনুমতি দেওয়া হয়) এর জন্য একটি উচ্চতর গতি থাকে। অপারেটরদের অবশ্যই ক্রমাগত বাতাসের গতি পর্যবেক্ষণ করতে হবে এবং সীমাটি যোগাযোগ করা হলে অপারেশন বন্ধ করতে হবে।

লফিং জিব ক্রেন পরিচালনার চ্যালেঞ্জগুলি নেভিগেট করা

তাদের সুবিধাগুলি সত্ত্বেও, জিব ক্রেনগুলি লফিং করা অনন্য চ্যালেঞ্জগুলি উপস্থাপন করে যা প্রকল্প দলগুলিকে অবশ্যই মসৃণ এবং দক্ষ ক্রিয়াকলাপ নিশ্চিত করতে সক্রিয়ভাবে পরিচালনা করতে হবে।

জটিল লোড চার্ট ব্যাখ্যা

লফিং জিব ক্রেনের জন্য লোড চার্টটি হ্যামারহেড ক্রেনের চেয়ে সহজাতভাবে আরও জটিল। নিরাপদ কাজের লোড লোড ব্যাসার্ধ এবং জিব কোণের মধ্যে ইন্টারপ্লে দ্বারা নির্ধারিত হয়। কোনও অপারেটর কেবল বোঝা কতটা দূরে তা দেখতে পারে না; তাদের অবশ্যই জিবের কোণটি বিবেচনা করতে হবে। এই চার্টটি ভুল ব্যাখ্যা করার ফলে বিপজ্জনক ওভারলোড পরিস্থিতি হতে পারে। এটি অপারেটর এবং সিগন্যাল কর্মীদের জন্য উন্নত প্রশিক্ষণ প্রয়োজন। একটি আধুনিক এলএমআই সিস্টেমের ব্যবহার এই ঝুঁকি প্রশমিত করে তবে গভীর বোঝার প্রয়োজনীয়তা দূর করে না। এই জটিলতা একটি প্রাথমিক কারণ লাফিং জিব ক্রেন অপারেটর প্রশিক্ষণের প্রয়োজনীয়তা তাই কঠোর। অপারেটরদের নির্দিষ্ট বৈশিষ্ট্যগুলি এবং এর লোড চার্টের সংক্ষিপ্তসারগুলি বোঝার জন্য নির্দিষ্ট ক্রেন মডেলটিতে উত্সর্গীকৃত প্রশিক্ষণ প্রয়োজন।

"অভ্যন্তরীণ বৃত্ত" অন্ধ স্পটটির জন্য পরিকল্পনা

লাফিং জিব ক্রেনগুলির সাথে একটি নির্দিষ্ট অপারেশনাল চ্যালেঞ্জ হ'ল "অভ্যন্তরীণ বৃত্ত" অন্ধ স্পট। যখন জিবটি মাস্টের কাছাকাছি একটি লোড পরিষেবা দেওয়ার জন্য খুব খাড়া কোণে উত্থিত হয়, তখন হুক এবং লোড অপারেটরের দৃশ্য থেকে অদৃশ্য হয়ে যেতে পারে, ক্রেনের নিজস্ব কাঠামো দ্বারা অস্পষ্ট। এটি একটি গুরুত্বপূর্ণ অন্ধ স্পট এবং একটি বিপজ্জনক পরিস্থিতি তৈরি করে। এই ঝুঁকি হ্রাস করার জন্য মাটিতে বা রেডিওর মাধ্যমে অপারেটর এবং সিগন্যালার (বা ডগার) এর মধ্যে দুর্দান্ত যোগাযোগের প্রয়োজন। হুক অঞ্চলে ফোকাসযুক্ত ক্যামেরা সহ ক্লোজ-সার্কিট টেলিভিশন (সিসিটিভি) সিস্টেমগুলিও এই অন্ধ স্পটটি দূর করতে এবং সামগ্রিক সাইটের সুরক্ষা বাড়ানোর জন্য একটি ক্রমবর্ধমান সাধারণ এবং অত্যন্ত কার্যকর সমাধান।