ভারী টাওয়ার ক্রেন: প্রকার, সেটআপ এবং কীভাবে তারা বিল্ডিংয়ের উপরে যায়

কিভাবে টাওয়ার ক্রেনস স্কাইস্ক্র্যাপারের শীর্ষে পৌঁছান

দৃষ্টি a ভারী টাওয়ার ক্রেন একটি শহরের শত শত মিটার উপরে অবস্থিত প্রায়ই প্রশ্ন উত্থাপন করে: এটি সেখানে কিভাবে উঠল? উত্তর হল একটি স্বয়ংসম্পূর্ণ আরোহণ প্রক্রিয়া। ক্রেন এক টুকরো নিজেকে উত্তোলন করে না; পরিবর্তে, এটি একটি হাইড্রোলিক ক্লাইম্বিং ফ্রেম ব্যবহার করে অতিরিক্ত মাস্তুলের অংশ সন্নিবেশ করায়, বিল্ডিং উঠার সাথে সাথে কার্যকরভাবে লম্বা হয়।

দুটি প্রাথমিক পদ্ধতি আছে। সবচেয়ে সাধারণ হয় অভ্যন্তরীণ আরোহণ , যেখানে ক্রেনটি বিল্ডিংয়ের কোরের ভিতরে অবস্থিত (সাধারণত একটি লিফট শ্যাফ্ট)। হাইড্রোলিক রামগুলি পুরো ক্রেনটিকে উপরে ঠেলে দেয়, একটি নতুন মাস্টের অংশকে ফাঁকে স্লাইড করার অনুমতি দেয়। ক্রেন আক্ষরিক অর্থে নিজের চারপাশে কাঠামো তৈরি করে। ছোট প্রকল্পের জন্য, বাহ্যিক আরোহণ ব্যবহার করা হয়, যেখানে আরোহণের ফ্রেমটি বিল্ডিংয়ের বাইরের সাথে সংযুক্ত থাকে এবং ক্রেনটি সম্মুখের বিপরীতে নিজেকে ঠেলে দেয়। প্রকল্পের শেষে, একটি ছোট মোবাইল ক্রেন বা ডেরিক টুকরো টুকরো টাওয়ার ক্রেনকে বিচ্ছিন্ন করে।

বিভিন্ন ধরণের নির্মাণ ক্রেন এবং তাদের নির্দিষ্ট ভূমিকা

বোঝা বিভিন্ন ধরনের নির্মাণ ক্রেন একটি প্রকল্পের বাজেট এবং সময়রেখা অপ্টিমাইজ করার জন্য গুরুত্বপূর্ণ। যদিও ভারী টাওয়ার ক্রেনগুলি আকাশরেখায় আধিপত্য বিস্তার করে, শিল্পটি বিভিন্ন ধরণের বিশেষ উত্তোলন সরঞ্জামের উপর নির্ভর করে। প্রতিটি প্রকার নির্মাণের একটি স্বতন্ত্র পর্যায় পরিবেশন করে, ভিত্তি খনন থেকে চূড়ান্ত ইস্পাত নির্মাণ পর্যন্ত।

হ্যামারহেড ক্রেনস: অনুভূমিক হেভিওয়েট

যুক্তিযুক্তভাবে সবচেয়ে স্বীকৃত ভারী টাওয়ার ক্রেনের নকশা, হাতুড়ির হেডটিতে একটি লম্বা, অনুভূমিক জিব রয়েছে যা একটি উল্লম্ব টাওয়ারে ঘুরছে। ট্রলিটি জিব বরাবর লোড নিয়ে যায়, চমৎকার নির্ভুলতা প্রদান করে। সর্বোচ্চ উত্তোলন ক্ষমতা প্রায়ই অতিক্রম করে 50 মেট্রিক টন , এগুলি উচ্চ-উত্থান নির্মাণের জন্য অনুকূল যেখানে ভারী ইস্পাত বিম বা প্রিকাস্ট কংক্রিট প্যানেল মিলিমিটার নির্ভুলতার সাথে স্থাপন করা আবশ্যক।

লাফিং জিব ক্রেনস: শহুরে সমস্যা সমাধানকারী

ঘন শহরের কেন্দ্রগুলিতে যেখানে একাধিক ক্রেন প্রায়শই একে অপরের কাছাকাছি বা প্রতিবেশী বৈশিষ্ট্যগুলির সাথে দুলতে থাকে, সেখানে লুফিং জিব ক্রেন অপরিহার্য। স্থির অনুভূমিক জিবের বিপরীতে, লুফিং বুম উপরে এবং নীচে কোণ করতে পারে। এটি স্লুইং ব্যাসার্ধকে মারাত্মকভাবে হ্রাস করে, এটিকে অন্যান্য কাঠামো বা ক্রেনের সাথে সংঘর্ষের ঝুঁকি ছাড়াই আঁটসাঁট "শহুরে গিরিখাতে" নিরাপদে কাজ করার অনুমতি দেয়।

ক্রলার ক্রেনস: গ্রাউন্ড-লেভেল পাওয়ার হাউস

একটি টাওয়ার ক্রেন এমনকি স্থাপন করার আগে, ক্রলার ক্রেনগুলি ভারী ভিত্তি কাজ করে। চাকার পরিবর্তে ট্র্যাক দিয়ে সজ্জিত, তারা বিশাল কাজের সাইটে নরম, কর্দমাক্ত ভূখণ্ড অতিক্রম করতে পারে। তাদের প্রাথমিক ভূমিকার মধ্যে রয়েছে পাইল ড্রাইভিং, গভীর খনন থেকে ভারী যন্ত্রপাতি তোলা এবং প্রকৃতপক্ষে ভারী টাওয়ার ক্রেনের প্রাথমিক অংশগুলিকে একত্রিত করা। এই মেশিনগুলি বিশুদ্ধ শক্তি, কিছু মডেলের গর্ব করার ক্ষমতার বাইরে 3,000 টন .

একটি ভারী টাওয়ার ক্রেনের স্থায়িত্বের পিছনে ইঞ্জিনিয়ারিং

একটি লম্বা কাঠামো তার ভিত্তি হিসাবে ভাল। একটি ভারী টাওয়ার ক্রেনের জন্য, স্থিতিশীলতা পাশবিক ওজন সম্পর্কে নয় বরং গণনাকৃত পদার্থবিদ্যা। ক্রেনটি একটি বিশাল চাঙ্গা কংক্রিট প্যাড ফাউন্ডেশনে নোঙর করা হয়, প্রায়শই পরিমাপ করা হয় 10 মিটার বাই 10 মিটার এবং কয়েক মিটার গভীর। এই কংক্রিট ব্লকে এম্বেড করা নোঙ্গর বোল্টের সাথে মাস্তুল বোল্ট করা হয়, যা উত্তোলিত লোড দ্বারা সৃষ্ট উল্টে যাওয়ার মুহূর্তটিকে প্রতিহত করে।

যখন ক্রেনগুলি একটি বিল্ডিংয়ের সাথে আরোহণ করে, তখন কাঠামোটি পার্শ্বীয় সমর্থন প্রদান করে। মাস্ট টাইগুলি ক্রেন মাস্ট থেকে বিল্ডিংয়ের সম্পূর্ণ মেঝেতে নিয়মিত বিরতিতে সংযুক্ত থাকে, সাধারণত প্রতিটি 20 থেকে 30 মিটার . এটি ফ্রিস্ট্যান্ডিং ক্রেনকে একটি সমর্থিত কাঠামোতে রূপান্তরিত করে, বাকলিং প্রতিরোধ করে। অপারেটররা লোডের ওজন এবং ব্যাসার্ধের সংমিশ্রণ নিশ্চিত করতে লোড মোমেন্ট ইন্ডিকেটর (LMI) এর উপর নির্ভর করে কখনই ক্রেনের রেট করা ক্ষমতা চার্টকে অতিক্রম করে না।

উচ্চ-বৃদ্ধি প্রকল্পের জন্য সঠিক ক্রেন নির্বাচন করা

থেকে নির্বাচন করা বিভিন্ন ধরনের নির্মাণ ক্রেন লোড চার্ট এবং সাইটের সীমাবদ্ধতার একটি বিশদ বিশ্লেষণ জড়িত। একটি হ্যামারহেড এবং একটি লুফিং জিব ভারী টাওয়ার ক্রেনের মধ্যে সিদ্ধান্ত প্রায়ই প্রকল্পের পদচিহ্ন এবং বায়ু অধিকার সীমানার নৈকট্যের মধ্যে আসে।

শীর্ষে একটি ভারী টাওয়ার ক্রেন পাওয়ার রসদও পছন্দকে প্রভাবিত করে। যদিও অভ্যন্তরীণ আরোহণ ব্যবস্থাগুলি আবহাওয়া থেকে সুরক্ষা এবং সুরক্ষা প্রদান করে, তাদের প্রয়োজন হয় বিল্ডিংয়ের মূলটি ক্রেনের উল্লম্ব ভার বহন করার জন্য যথেষ্ট শক্তিশালী। বাহ্যিক আরোহণের বন্ধনগুলি অবশ্যই সাবধানে তৈরি করা উচিত যাতে সম্মুখভাগের ক্ষতি না হয়। শেষ পর্যন্ত, "আপনি কীভাবে বিল্ডিংয়ের উপরে ক্রেন পাবেন" এই প্রশ্নটি কেবল সমাবেশ প্রক্রিয়াকে নির্দেশ করে না, তবে নকশার প্রথম দিন থেকে পুরো কাঠামোগত একীকরণ পরিকল্পনাকে নির্দেশ করে৷